夾層玻璃的功能及透光率測試方法

來源:林上科技   發(fā)布時間:2020/04/08 08:51  瀏覽:8116
夾層玻璃憑借其優(yōu)越的性能得到了很多消費者的青睞。透光率隔紫外是檢測夾層玻璃的幾個主要的光學(xué)性能參數(shù),可用林上科技LS183玻璃透光率測試儀快速測量。

夾層玻璃的主要組成,是通過高壓釜、間歇式或者是連續(xù)式真空層壓,及現(xiàn)場澆注以及快速熔合射頻層壓技術(shù)加工完成的。夾層玻璃一改傳統(tǒng)玻璃又脆又硬的特點,廣泛應(yīng)用于車上擋風(fēng)玻璃、透明窗口、營業(yè)廳等的隔離間斷。夾層鍍膜玻璃相比傳統(tǒng)玻璃而言主要能實現(xiàn)以下功能:隔音和隔絕紫外線、輕量化以及碰撞安全性,其透光率測試儀準(zhǔn)確管控夾層玻璃質(zhì)量品質(zhì)。

夾層玻璃

一、夾層玻璃特點及功能

1、隔音功能

主要通過兩層玻璃中間的PVB夾層膜材料實現(xiàn)。PVB這種“塑料”和我們?nèi)粘J褂玫乃芊饽ず芟?,原料呈現(xiàn)白色半透明狀,通過高溫高壓處理后即可呈現(xiàn)完全透明的效果,其透光率可使用透光率測試儀檢測。PVB薄膜能夠?qū)ν饨绲穆暡ㄆ鸬揭欢ǖ淖璧K,減少外部噪音對座艙的影響。相比傳統(tǒng)鋼化玻璃,夾層玻璃內(nèi)的這層薄膜可以使得外界噪音降低3-5個分貝。

2、防紫外線功能

使用夾層玻璃可以隔絕掉95%以上的紫外線。所以如果車配備有這種玻璃的話,理論上是不需要另外再貼車窗膜的。盡管可以隔絕紫外線,但其透光率依然和傳統(tǒng)玻璃差不多,這就使得私密性得不到保障,如果介意可以貼一層深色膜,LS183玻璃透光率測試儀可同時測試紫外線和紅外線的透過率以及透光率。

3、輕量化

一臺緊湊型SUV上所使用的鋼化玻璃,包含前后風(fēng)擋、車窗以及全景天窗在內(nèi),總重量大約在40公斤左右。若將車窗和天窗玻璃由傳統(tǒng)的5mm厚鋼化玻璃全部更換為4mm厚夾層玻璃的話,重量可以減輕約12公斤,輕量化效果還是相當(dāng)明顯的。

4、安全性

當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,車窗玻璃可能碎裂飛濺傷人。而夾層玻璃由于中間的薄膜具有韌性,且在制造時已經(jīng)將兩層玻璃與自身緊密貼合,所以撞擊時玻璃渣極少發(fā)生飛濺,碎片依然會依附在薄膜上。這種特性還有利于防盜,若有盜賊試圖破窗的話,他所花費的力氣和時間將會數(shù)倍于砸破傳統(tǒng)的鋼化玻璃。

二、夾層玻璃透光率檢測方法

透光率測試儀LS183測量貼膜玻璃

如上文所述,檢測夾層玻璃透過率可使用LS183光學(xué)透光率測試儀,LS183光學(xué)透光率測試儀主要適用于隔熱涂料、單層玻璃、夾層玻璃(中空玻璃)、貼膜玻璃、PMMA材料、PC材料等的光學(xué)性能測試,可同時測試紫外線和紅外線的透過率以及透光率,測試卡槽寬度47mm,平行光路設(shè)計,測試大厚度的材料數(shù)據(jù)同樣精準(zhǔn),廠家供應(yīng)價格優(yōu)惠。

LS183光學(xué)透光率測試儀測試原理是采用紫外光源,紅外光源和可見光源照射被測透明物質(zhì),感應(yīng)器分別探測三種光源的入射光強和透過被測透明物質(zhì)后的光強,透過光強與入射光強的比值即為透過率,用百分?jǐn)?shù)表示。

通過上面的介紹,相信大家也都知道了夾層玻璃在功能和安全性上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)玻璃,即使與貼了膜的玻璃相比,它在安全性上也是有一定優(yōu)勢的,這也是它深受歡迎的原因所在!

標(biāo)簽: 透光率儀
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