汽車貼膜透光率標(biāo)準(zhǔn)及太陽膜測試儀的選用

來源:林上科技   發(fā)布時(shí)間:2020/06/11 08:35  瀏覽:5045
汽車貼膜是新車裝飾的主要項(xiàng)目之一,關(guān)于貼膜有兩大問題需要注意:施工后的車內(nèi)空氣質(zhì)量,防爆膜的透光率。

汽車貼膜能夠隔熱,隔紫外,而且還有安全防爆功能,有的車主會(huì)通過貼膜來保護(hù)隱私。但是汽車貼膜也會(huì)存在著安全隱患,其中最主要的是透光的性能,會(huì)影響視覺效果而出現(xiàn)安全問題。所以我們在選擇車膜的時(shí)候一定要保證車膜的透光率能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),可使用LS110A分體式太陽膜測試儀進(jìn)行檢測得知。

汽車前風(fēng)窗玻璃及封窗以外是用于駕駛員觀察路況的車窗玻璃,這兩個(gè)地方的玻璃可見光透射比應(yīng)≥70%。這里所謂的“可見光透射比”主要是指透過透明材料,通俗的解釋是通過車窗玻璃與車膜進(jìn)入車內(nèi)的光強(qiáng)不得減少超30%,或者說車主從車內(nèi)觀察車外時(shí)不影響有效的識(shí)別路況,這兩個(gè)地方的玻璃必須要明亮一些才會(huì)達(dá)標(biāo)。LS110A分體式太陽膜測試儀專業(yè)用于汽車太陽膜,建筑膜透光率測試,建筑膜隔熱率測試,以及紫外線阻隔率和紅外線阻隔率測試??杀WC車膜透光率能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

分體式太陽膜測試儀LS110A測試汽車玻璃

汽車原車玻璃并不會(huì)達(dá)到100%的透光,紫外線的波長特殊很容易過濾,但是會(huì)造成溫度升高的紅外線則需要車窗具備一定程度的“色彩”才能過濾;所以原車玻璃并不都是純白色,有些淺淺的綠色或其他色彩則是為過濾光線進(jìn)行的特殊制造,也就是說這些車窗的透光率本就只有90%多一點(diǎn)。

綜上所述,在選擇汽車膜的時(shí)候要盡量選擇淺色膜,否則兩者的組合很容易造成可見光透射比低于70%。低于這一標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)帶來很多問題,比如在年檢時(shí)必須撕除、路檢遇到車輛客貨混裝時(shí)也有可能被要求撕除。更重要的是會(huì)給車主帶來安全隱患。

除小型載客汽車以外,營運(yùn)客車、旅游巴士以及校車的所以有車窗玻璃的透光率都必須≥50%,且所有車型都不可以黏貼不透明,或帶有鏡面反光材料的色紙或汽車膜。其中小型載客汽車(≤9座車),或六米以下的中型汽車如當(dāng)作校車使用,此類車的車窗透光率仍舊要符合≥50%的要求才可以,用途同樣會(huì)決定車窗膜的要求變化。

LS110A分體式太陽膜測試儀是一款可同時(shí)測試透光率、紅外線阻隔率和紫外線阻隔率的儀器。適用于汽車太陽膜、汽車玻璃、建筑玻璃等材料測試。這款太陽膜測試儀采用分體式設(shè)計(jì),主機(jī)與副機(jī)中間自帶超強(qiáng)磁力,方便用于現(xiàn)場測試汽車前擋玻璃、建筑大樓玻璃、大尺寸材料的光學(xué)透過率。

標(biāo)簽: 太陽膜測試儀
相關(guān)文章鏈接