不可不知的汽車防爆膜小常識

面對市場上多種多樣的汽車防爆膜，很多人不知如何選擇，膜上加膜有無必要？同為側(cè)窗可否多品牌？隔熱率和防紫外線率差不多？類似這些汽車防爆膜的小常識，讓林上科技的小伙伴們給你作答。

1.汽車防爆膜上加膜有無必要？
有些車主聽說雙重汽車防爆膜效果更好，其實，這種做法弊大于利。首先，雙層車膜的隔熱率只會稍微提高；其次，車膜與車膜之間的粘性沒有車膜與玻璃之間緊密，時間一長容易脫落；再者，兩層汽車防爆膜間如果有氣泡，水分會使上層車膜移動、變形，導(dǎo)致水泡面積越來越大，雙層汽車防爆膜也就失去了原先預(yù)期的效果。因此，車主對于貼雙層膜的建議一定要敢于說不少花這種冤枉錢。

2.同為側(cè)窗可否多品牌？
有的車主由于某一側(cè)窗遭到意外破壞，該車窗的防爆膜需要重新更換，而在此窗貼上其它品牌的防爆膜。這種做法在行家看來同樣不足取。因為新車膜會與其它車窗產(chǎn)生色差，因此，如果只換一個側(cè)窗的防爆膜，還是建議用回原來品牌的產(chǎn)品，如果車主想更換其它品牌，建議將全部側(cè)窗的車膜更換。
3. 隔熱率和防紫外線率差不多？
隔熱率是綜合防紫外線、防紅外線的總隔熱率，通常這一數(shù)值超過60%已經(jīng)算不錯，因此，如果有些產(chǎn)品標(biāo)榜自己的總隔熱率高達(dá)80%-90%以上，那就完全是自欺欺人了。
4.貼膜逃生小竅門
優(yōu)質(zhì)汽車防爆膜具有單項防護(hù)功能。即外部能防敲擊，內(nèi)部能被輕易擊破。貼汽車防爆膜后車主在遇到緊急情況的時候，可以用鈍器敲擊側(cè)窗玻璃的四個角，這樣一來，車窗玻璃就會整塊脫落，以便車主在緊急的情況下逃生。所以，提醒大家，平時車?yán)镆獋溆斜匾挠参?，以防萬一。