漆膜儀的檢測原理及在二手車中的應(yīng)用

來源:林上科技   發(fā)布時(shí)間:2020/04/30 08:40  瀏覽:6533
二手汽車市場蓬勃發(fā)展,但二手車質(zhì)量良莠不齊。本文介紹了漆膜儀的檢測原理及應(yīng)用。

大家都知道二手車評估師是一項(xiàng)技術(shù)性工種,對專業(yè)性要求較高。行業(yè)小白想要從事二手車評估師的話,需要經(jīng)過專業(yè)學(xué)校的培訓(xùn),想要成為優(yōu)秀的二手車評估師的話那就需要專業(yè)的積累了,但是二手車評估師面對一車一況的復(fù)雜車況,有時(shí)候光憑肉眼識(shí)別是不夠的,就需要借助漆膜儀來進(jìn)行檢測。

漆膜儀的學(xué)名叫涂層測厚儀,是檢測涂層厚度的專用設(shè)備。由于汽車的覆蓋面基本都有油漆涂層,所以用漆膜儀檢測漆面厚度可以直接判斷一輛車的鈑金、噴漆情況,也可以間接的判斷車輛事故損傷的大小狀況。其工作原理是采用了霍爾效應(yīng)和電渦流兩種測厚原理,可以用于各種金屬基材上的涂鍍層厚度測量。

二手車漆膜

大多數(shù)車子的原廠漆厚度是100-180微米之間,這只是按經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的范圍區(qū)間。通常日系車漆面厚度偏薄,德系車和美系車會(huì)稍微厚一些,有一些進(jìn)口車漆面使用漆膜儀測量出來的厚度會(huì)更高。因?yàn)槠放?、車型、年款不同,汽車的漆面工藝可能?huì)隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高而產(chǎn)生變化。

如果車輛發(fā)生碰撞后,車身出現(xiàn)凹陷或者變形,要是凹陷的話就需要做鈑金修復(fù),經(jīng)過鈑金修復(fù)過的漆面與原車的漆面厚度比較會(huì)有不小的差異。專業(yè)的二手車評估師可以通過漆膜儀對車輛進(jìn)行測量獲得數(shù)據(jù),如果高于原車漆面厚度一點(diǎn),應(yīng)該只是噴漆造成的,如果比原車漆面厚度高出很多,應(yīng)該就是鈑金修復(fù)造成的。

林上的LS220B漆膜儀是一款專業(yè)用于檢測材料表面涂層厚度的儀器,比較適合用于商檢,生產(chǎn)廠家。大部分汽車的漆膜厚度大約是100+um,補(bǔ)過漆的車漆厚度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過這個(gè)值,所以利用LS220B漆膜儀檢測汽車車漆的厚度,從而能夠輕松鑒定二手車是否是經(jīng)過二次噴漆。

LS220B漆膜儀檢測汽車

LS220B二手車漆膜儀只需0.5S就可以完成一次測量,具有溫度補(bǔ)償功能,可以在低溫下使用,并且確保測試數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。LS220B二手車漆膜儀還具有藍(lán)牙功能,可以連接手機(jī)軟件,在軟件中客戶可根據(jù)自己的需求在軟件上進(jìn)行操作,在使用完后,還能生成并保存測試數(shù)據(jù)。并且LS220B具有使用步驟方便,高性價(jià)比,精準(zhǔn)度高,售后服務(wù)好等優(yōu)點(diǎn)可讓消費(fèi)者放心使用。

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